Betriebskosten des 21ers

09.06.2008 | Verkehr/Bezirksentwicklung, Wirtschaft/Budget, Anfragen, Karmeliterviertel, Handelskai, Volkertviertel, Stuwerviertel, U2 Leopoldstadt

Die SPÖ begründet die 21er-Einstellung immer mit den hohen Betriebskosten. Wir wollten das genauer wissen. Leider können wir die Antworten nicht widerlegen. Wenn das wer kann, bitte bei mir melden.

Vor einiger Zeit fragten wir bei Ihnen an, wie hoch die jährlichen Betriebskosten der Straßenbahnlinie 21 seien. Ihre Antwort war 9 Mio. Euro. Auch Finanzstadträtin Brauner gab in der Gemeinderatssitzung vom März 2008 Kosten von 9 Mio. Euro/Jahr an. Doch in in der Maiausgabe der SPÖ-Zeitung Wiener Bezirksblatt spezial erklärten Sie, dass der Weiterbetrieb des 21ers 10 Mio. Euro/Jahr kosten würde.

 

Daraus ergeben sich für uns folgende Fragen an Sie, Herr Bezirksvorsteher.

1. Wie hoch lagen im Jahr 2007 die Betriebskosten der Straßenbahnlinie 21 tatsächlich?

2. Aus welchem Grund gaben Sie im Wiener Bezirksblatt an, dass die Betriebskosten des 21ers bei 10 Mio. Euro/Jahr liegen? Lagen Ihnen neue Berechnungen vor oder haben Sie einfach aufgerundet?

3. Welche Berechnung liegen den 9 oder 10 Mio. Euro Betriebskosten des 21ers zugrunde?

4. Wie hoch lagen die Umbauarbeiten für die neuen bzw. verlängerten Buslinien, die den 21er ersetzen sollen?

5. Wie hoch lagen die Betriebskosten der Busse 11A, 77A, 80A und 80B im Jahr 2007?

6. Wie hoch werden die jährlichen Betriebskosten der Busse 11A, 77A, 80A und 80B ab 2009 liegen?

 

Antwort des Bezirksvorstehers:

Dateien:
21er-Betriebskosten-0608WK-Antw.pdf

Zurück zu: Anfragen an den Bezirksvorsteher