Lkw-Fahrverbot am Handelskai

28.10.2008 | Verkehr/Bezirksentwicklung, Umwelt, Anträge, Handelskai

Die Bezirksvertretung Leopoldstadt fordert den Magistrat der Stadt Wien auf, am Handelskai zwischen der Autobahnabfahrt Handelskai der A23-Südosttangente und der Grenze zum 20. Bezirk ein Lkw-Fahrverbot für Fahrzeuge über 7,5 to – ausgenommen Ziel- und Quellverkehr – zu verordnen.

Begründung

 

Die Asfinag hat 2004 eine Untersuchung gemacht, aus der hervorgeht, dass es tw. zu beträchtlichem Ausweichverkehr von Lkws auf Grund der Einführung der Lkw-Maut auf Autobahnen gekommen ist. Auch für den Handelskai ergibt diese Untersuchung über 100 zusätzliche Lkws/Tag (=Mautflüchtlinge). Diese Zunahme wirkt sich v.a. in einem Wohngebiet sehr negativ auf die Lebensqualität der AnrainerInnen aus.

Der Grund für diesen Ausweichverkehr ist in dem Bestreben der Lkw-Frächter begründet, Mautkosten zu sparen. Da der Handelskai über viele Kilometer zwischen Praterbrücke und Nordbrücke parallel zur A22-Donauuferautobahn verläuft, bietet er sich als Ausweichroute für Lkws an. In vielen anderen Bundesländern hat man auf dieses negative Verhalten durch die Erlassung von Lkw-Fahrverboten für Fahrzeuge über 7,5 to – ausgenommen Ziel- und Quellverkehr – auf betroffenen Bundesstraßen reagiert.

 

Dieser Antrag ist der Verkehrskommission zuzuweisen.

 

=> Der Verkehrskommission zugewiesen.

Gegen die Stimmen von ÖVP und FPÖ.

 

FPÖ und ÖVP haben diese Ablehnung nicht begründet.

Bei der ÖVP kann man ja noch darüber spekulieren, ob sie diese Maßnahme vielleicht als wirtschaftsfeindlich angesehen hat. Doch dann hat sie den Antrag nicht verstanden, denn es geht hier ja nur darum, dass der Transit-Schwerverkehr auf der Autobahn über der Donau fährt und nicht am Handelskai.

Und die FPÖ? Die FPÖ gibt immer vor, sich für die BewohnerInnen am Handelskai einzusetzen und dann das?

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