Straßenbahn in der Heinestraße
08.01.2007 | Verkehr/Bezirksentwicklung, Anfragen, Karmeliterviertel, Rotensternviertel, Volkertviertel, Augarten
Die völlige Einstellung des 21ers scheint fix zu sein. Der Bezirksvorsteher möchte das aber nicht zugeben und will nicht einmal die einfachsten Fragen beantworten und verschob daher seine Antwort auf die nächste Sitzung (Ende März'07). In dieser Sitzung beantwortete er die Fragen auch nicht.
Betrifft: Straßenbahn in der Heinestraße
In zwei Anfragebeantwortung aus dem September und dem November 2006 erklärten Sie, dass noch nicht entschieden sei, ob nach der U2-Inbetriebnahme 2008 auf der Trasse der Linie 21 zwischen Schwedenplatz und Praterstern (Taborstraße-Heinestraße-Mühlfeldgasse-Nordbahnstraße) weiterhin Straßenbahnen verkehren werden.
Vielleicht wissen Sie nun schon genaueres.
Daraus ergeben sich für uns folgende Fragen an Sie, Herr Bezirksvorsteher.
1. Haben Sie oder ein von Ihnen gesandter Vertreter zwischen der Bezirksvertretungssitzung am 26.9.2006 und der Bezirksvertretungssitzung am 7.11.2006 an einer Besprechung mit den Wiener Linien teilgenommen, bei der es auch über die zukünftige Organisation des öffentlichen Verkehrs auf der derzeitigen Strecke des 21ers zwischen Schwedenplatz und Praterstern gegangen ist?
2. Welche Varianten wurden dabei besprochen?
3. Haben Sie oder ein von Ihnen gesandter Vertreter seit der Bezirksvertretungssitzung am 7.11.2006 an einer Besprechung mit den Wiener Linien teilgenommen, bei der es auch über die zukünftige Organisation des öffentlichen Verkehrs auf der derzeitigen Strecke des 21ers zwischen Schwedenplatz und Praterstern gegangen ist?
4. Welche Varianten wurden dabei besprochen?
5. Ist in einer dieser Besprechungen bereits eine Entscheidung über die zukünftige Organisation des öffentlichen Verkehrs auf der derzeitigen Strecke des 21ers zwischen Schwedenplatz und Praterstern getroffen worden?
6. Wenn ja, wie schaut diese Entscheidung aus? Wird es in der Heinestraße auch nach 2008 eine Straßenbahn (einerlei welche Linienbezeichnung sie tragen wird) geben oder wird es eine Buslösung geben?
7. Wie lautet Ihre Meinung zu dieser ÖV-Lösung?
8. Wissen Sie, dass der Bus 80A nicht von den Wiener Linien, sondern von den WLBB (Wiener Lokalbahn-Busbetriebs GesmbH.) betrieben wird und die auf dieser Strecke eingesetzten Modelle (Mercedes Citaro) nicht wie bei den Bussen der Wiener Linien üblich mit Flüssiggas, sondern mit Diesel betrieben wird?
9. Für den Fall, dass in Zukunft statt einer Straßenbahn der Bus 80A durch die Heinestraße fahren soll, was werden Sie gegen diese zusätzliche Feinstaubbelastung machen?
10. In der Bezirksvertretungssitzung vom 7.11.2006 wurde Stadtrat Rieder per Antrag ersucht, bei den Wiener Linien vorzusprechen, mit dem Ziel, eine schriftliche Zusage für die Beibehaltung einer schienengebundenen Verbindung zwischen Praterstern und Schwedenplatz auch für die Zeit nach der U2-Inbetriebnahme zu erlangen.
Hat Stadtrat Rieder bereits bei den Wiener Linien im Sinne des Antrags vorgesprochen?
11. Welches Ergebnis hat diese Vorsprache gezeitigt? Hat Stadtrat Rieder von den Wiener Linien bereits diese schriftliche Zusage erhalten? Wenn nicht, wann ist damit zu rechnen?
12. Falls doch, hat Stadtrat Rieder Ihnen diese Antwort der Wiener Linien bereits übermittelt? Welchen Inhalts ist die Antwort der Wiener Linien? Enthält sie die von der Bezirksvertretung gewünschte schriftliche Zusage?
-> Antwort erst in der nächsten Sitzung.
-> In der Sitzung der Bezirksvertretung vom 27.3.07 erklärte der Bezirksvorsteher nur, dass diese Fragen in der öffentlichen Diskussion der letzten Wochen bereits beantwortet wurden.
Dagegen protestierten wir, doch BV Kubik blieb bei seiner Antwortverweigerung. Es kann sich jedeR selbst leicht ein Bild davon machen, warum er die Fragen nicht beantworten wollte.
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